Через рашистські удари Укрзалізниця входить у найважчий літній сезон

Укрзалізниця попередила, що літній сезон пасажирських перевезень у 2026 році буде складнішим, ніж торік, через дефіцит ваґонів, спричинений рашистськими обстрілами та зношеністю рухомого складу.

У компанії повідомили, що від початку повномасштабної війни Росія повністю знищила 46 пасажирських ваґонів. Ще близько 200 ваґонів, а також один поїзд «Інтерсіті+», зазнали пошкоджень і наразі потребують ремонту.

Крім того, понад тисячу ваґонів очікують на списання через технічний стан і вичерпаний термін експлуатації.

В Укрзалізниці зазначили, що через це попит на квитки значно перевищує кількість доступних місць.

«Цей літній сезон для нас буде ще важчим, ніж попередній, адже попит зростає, а кількість вагонів — навпаки», — пояснили у компанії.

За даними перевізника, нині середнє співвідношення попиту до пропозиції становить приблизно чотири пасажири на одне місце, а в пік сезону може зрости до шести охочих на квиток.

Особливо високий попит спостерігаємо на напрямку Львів — Київ. В УЗ повідомили, що щодня місця на цей рейс шукають майже 10 тисяч людей.

У компанії радять пасажирам планувати подорожі заздалегідь, купувати квитки одразу після відкриття продажу — за 20 днів до відправлення — та користуватися функцією автовикупу.

Також в Укрзалізниці рекомендують звернути увагу на міжнародні маршрути через летовища Молдови, Румунії та Угорщини, оскільки квитки у цьому напрямку в сезон придбати простіше, ніж до польських міст.

УЗ додала, що на платформі uz-vezemo оновили перелік міжнародних стикувань для пасажирів, які планують подорожі за кордон.

Також у компанії наголошують, що ситуація ускладнюється постійними атаками рашистів на залізничну інфраструктуру. За останні місяці московитські війська завдали понад сотню ударів по об’єктах Укрзалізниці та рухомому складу, причому географія атак значно розширилася.

Якщо у серпні — листопаді 2025 року у відкритих джерелах зафіксували 72 повідомлення про удари по залізниці, то з грудня 2025-го до середини травня 2026 року таких випадків уже було щонайменше 127. Реальна кількість атак може бути ще більшою.

Московія дедалі частіше атакує не лише прифронтову логістику, а й залізничну інфраструктуру по всій території України.